2021年3月28日、東京地下鉄17000系17103F(10両固定編成)が営業運転に投入されたことに伴って7000系7104F(10両固定編成)が和光検車区新木場分室に自走回送されました。廃車除籍処分になるものと思われます。
▲和光検車区所属の7000系7104Fが帰らぬ旅へ。これで同系列10両固定編成は7101F・7102F・7105Fの3編成のみとなり、17000系10両固定編成の在籍数が7000系10両固定編成の在籍数を上回っている。
▲続々と数を増やす17000系。10両固定編成は17106Fの出場をもって所定数が揃い、そのあとは8両固定編成の登場を待つのみとなっている。
7000系7104Fの自走回送により残る10両固定編成は3編成(7101F・7102F・7105F)となりました。これまでに17000系17101Fの投入で7000系7110F、17102Fの投入で7118F、17103Fの投入で7104Fが置き換えられていますので、17104Fの営業運転投入でどの編成が運用離脱となるのかが注目ですね。7104Fは7105Fとともに制御装置が日立製作所製のIGBT素子VVVFインバータ制御方式の編成でしたね。7000系は一足先に10両固定編成の方が引退となりそうな予感です。
