▲就役当初は3000形3次車以降の編成（現在の3263F・3265F・3664F・3081F［元3665F］を除く）と同じVVVFインバータ制御のソフト音であったが、全密閉モーターに交換されたことでのソフト音が少し変化し、3000形3263F・3265F・3664F・3081F（元3665F）と同じモータ音となった3663F。同編成は10両固定編成化を見越してモーター音を変更した可能性がありそうだ。
これで3000形の全密閉モーター式の車両は3263F・3265F（6両固定編成）・3664F（8両固定編成）・3081F（元3665F：10両固定編成）に続いて5編成目、8両固定編成では元3665Fを含めて3編成目となります。3663Fがなぜ制御装置のモーター音を全密閉モーター式に更新したかというと、今年度の事業計画にヒントがあったようです。今年度の事業計画では3000形の8両固定編成2本に中間増備車2両ずつを組み込んで10両固定編成化することが発表されており、番号順でいくと7次車の3664Fと6次車の3663Fが該当となる可能性があるのです。なお現在の3664Fと元3665F（現在の3081F）は8両固定編成の時からすでに全密閉モーター化されていましたが、3663Fでは初めての施工で、3000形の3次車以降の8両固定編成で3色LED式の編成が全密閉モーターに更新されるのは初めての事例です。
全密閉モーターに更新された3663Fは今後10両固定編成化改造が予想されるために帯の変更やフルカラーLED式への更新などが予想され、同編成からますます目が離せなくなるかもしれません。
【3000形 全密閉モーター搭載編成】 2018年10月10日現在
3次車（6両固定編成）：3263F・3265F
6次車（8両固定編成）：3663F
7次車（8両固定編成）：3664F・3081F（元3665F+中間増備車2両）
