2024年3月16日に実施された東日本旅客鉄道のダイヤ改正で京葉線の朝晩の快速列車(平日の通勤快速を含む)が蘇我発基準で6時台の上り2本(外房線からの直通が1本・内房線からの直通が1本)を除き各駅停車に変更されて猛反発を受けた問題で、東日本旅客鉄道千葉支社が同年9月1日に再びダイヤ変更を実施し、朝晩の時間帯の快速列車を増便すると発表しました。.JPG)
▲209系500番台都ケヨ34編成・E233系5000番台で運転される京葉線快速列車。2016年にATOSが導入されるまで『京葉快速』の愛称があった。越中島(JE-03)・潮見(JE-04)・葛西臨海公園(JE-06)・市川塩浜(JE-09)・二俣新町(JE-10)・新習志野(JE-12)・幕張豊砂(JE-13)の各駅を通過し、海浜幕張(JE-14)以遠は各駅に停車する。.JPG)
▲夜間の内房線直通・外房線直通の快速は1本ずつであるが、快速が再び増便されることには千葉県民にはある程度の朗報だ。2024年3月15日までの夕夜間帯の外房線・内房線直通列車は快速・通勤快速が多かった。7駅分の停車と通過では所要時間がだいぶ異なるだろう。
現行の各駅停車から快速に格上げされる列車は蘇我発基準で7時08分発(平日の3632Y列車→ 632Y列車、土曜休日の3632Y列車→ 632Y列車)と7時56分発(平日の3634Y列車→ 634Y列車、土曜休日の3634Y列車→ 634Y列車)、東京(JE-01)発基準で19時55分発(平日)・20時01分発(土曜休日)(平日の1929Y列車→4929Y列車、土曜休日の2011Y列車→5011Y列車)と20時32分発(平日の2031Y列車→5031Y列車、土曜休日の2031Y列車→5031Y列車)の上下2本ずつとなり、京葉線内停車駅が7つ減ることで所要時間が短縮されます。またこれ以外にも各駅停車から快速に格上げされる列車があり、平日はこのほか9時台にも快速3本が増便されて朝晩の上下4本を含むと33本、土曜休日はこのほか9時台と16時台にも快速8本が増便されて朝晩の上下4本を含むと61本となります。土曜休日の快速の増便はインバウンドや東京ディズニーリゾートといった行楽などの遠出を考慮したのかもしれませんね。ただし各駅停車から快速に格上げされたことで、快速通過駅7駅では現在のダイヤよりも停車本数が減少するほか、前後の各駅停車や武蔵野線直通列車の一部で列車発着時刻が変更されます(武蔵野線内は変更なし)。発着番線が変わる可能性もありますので9月1日以降の京葉線のダイヤに気をつけてください。なお今回増便となる快速は京葉線内のみ通過運転を行い、内房線・外房線内は各駅停車となります(後者は利便性の観点から総武快速線直通列車が通過する永田・本能・新茂原・八積にも停車する)。
千葉県民にとってはある程度の朗報となりましたが、快速通過駅の新習志野(および京葉車両センター)がある習志野市にとっては各駅停車の快速格上げによる停車本数が減便となることに不満が出ているようです。ただ朝方4本(9時台を除く)、夜間2本で、外房線誉田で分割併合を行う列車は相変わらず各駅停車のままですね。
【各駅停車から快速に変更される列車】※9時台・16時台を除く
《現行ダイヤ》
毎 日…一0627→東0800 3632Y列車→ 632Y列車
平 日…湊0656→東0853 3634Y列車→ 634Y列車
土曜休日…湊0656→東0846 3634Y列車→ 634Y列車
平 日…君2133←東1955 1929Y列車→4929Y列車
土曜休日…君2133←東2001 2011Y列車→5011Y列車
毎 日…一2203←東2032 2031Y列車→5031Y列車
《ダイヤ変更》各駅停車→快速 ※これ以外にも快速に格上げの列車があります！
平 日…一0628→東0758 土曜休日…一0628→東0752
平 日…湊0656→東0843 土曜休日…湊0656→東0841
平 日…君2133←東2003 土曜休日…君2133←東2007
平 日…一2203←東2035 土曜休日…一2203←東2037
