【様々な展開】東日本旅客鉄道185系200番台の快速『鎌倉紅葉号』を求めて（おまけあり）

2018年11月24日は朝に用事があって外出していましたが、そのあとは東日本旅客鉄道東海道線・上野東京ラインに茅ヶ崎（JT-10）より乗車。そのときにまさかの出会いが。

E233系3000番台宮ヤマU631編成。1854E列車。なんとこの編成、車内自動放送と車内2段LED式旅客案内表示器のROMが更新され、駅ナンバリング対応になりました。自動放送を録音しながら移動したので、駅ナンバリングがまだ付与されていない停車駅での駅ナンバリングのアナウンスは違和感がありました。続いては大船（JT-07, JO-09）にて。

185系200番台宮オオOM03編成。9771M列車。今回はギリギリで大船に着いたので、ホーム先端で快速『鎌倉紅葉号』を撮影。地味に『臨　時』表示でした。

185系200番台宮オオOM03編成が出発すると、E233系6000番台横クラH012編成（元駅スタンプ：大船）が3814K列車（土曜休日15K運用）で到着。1本のみの横浜線からの快速です。

E217系横クラY-51編成（付属編成未確認）。944S列車（土曜休日45運用）。大船からこれに乗り、戸塚（JO-10）で記録。分かりにくいですが、何気に成田空港（第一旅客ターミナル）（JO-37）行きでした。E235系の投入が決定しており、動向が注目されます。今度は横浜（JO-13, JK-12）にて。

E231系1000番台横コツK-27編成。回1849E列車。5番線に回送で停車していたE231系1000番台。ちょうどこれから乗るE233系1000番台と回送のE231系1000番台が並びました

E233系1000番台宮サイ135編成。1062A列車（土曜休日63A運用）。これに乗り、蒲田（JK-17）を目指しました。

蒲田では目的の路線があったので乗り継ぎのために下車したのですが、いつの間にか発車標がLEDタイプからLCDタイプに交換されていてびっくりしました。駅自動放送は宇都宮型ATOS放送となっています。