▲3000形では3273F（6両固定編成：日本車両製造6次車）以来となる車内LCD式旅客案内表示器の2画面化（『小田急TV』対応化）工事に入ったか。3000形全体では3273F（日本車両製造6次車）以来、8両固定編成では3659F（川崎重工業5次車）以来となりそうだ。
これはあくまでも私の予想ですが、3000形では6両固定編成、8両固定編成を中心に車内LCD式旅客案内表示器の2画面化（『小田急TV』対応化）工事が進められており、現在入場中の3656Fはその工事を受けているものと思われます。なお前面部・側面部の帯はロイヤルブルーのままです。3000形への『小田急TV』対応化工事は3273F（日本車両製造6次車）以来となり、同形式全体では16編成目、同形式の8両固定編成では8編成目の施工となります。これで同形式4次車以降の編成（3次車までの編成は車内LED式旅客案内表示器を搭載するため除外）で『小田急TV』に対応していないのは6両4編成（3274F・3275F［日本車両製造6次車］・3276F・3277F［日本車両製造7次車］）、8両3編成（3654F・3655F・3657F［旧東急車輛製造4次車］）、10両5編成（3091F・3092F・3093F・3094F・3095F［3091F～3093Fは川崎重工業8次車・9次車、3094F・3095Fは日本車両製造7次車・川崎重工業9次車］）の合計98両、12編成分となりそうです。
【3000形の『小田急TV』対応化編成 ※2018年11月21日時点】
4次車（旧東急車輛製造）：3267F・3268F・3656F（入場中）
5次車（川崎重工業）：3269F・3270F・3271F・3272F・3658F・3659F
6次車（日本車両製造）：3273F・3660F・3661F・3662F・3663F
7次車（日本車両製造）：3664F・3081F（元3665F、中間増備車サハ3381+デハ3431含む）
10次車（川崎重工業）：サハ3382+デハ3432（新3082F）、サハ3383+デハ3433（新3083F）
※青色・・・ロイヤルブルー帯の編成、青色・・・インペリアルブルー帯の編成
※3000形で最初の施工は6両固定編成の3267F。8両固定編成で最初の施工は3663F。
※10次車は9次車（川崎重工業）をベースに新製当初から車内LCD式旅客案内表示器が2画面で製造されている、車内照明がLED化されている、手すりの質感が変更されていることなど、細かな変更点を鑑みて、あくまで10次車の扱いとしている。
