2024年8月2日

【利用時は要注意】小田急電鉄『第78回あつぎ鮎まつり大花火大会』開催に伴う臨時ダイヤを発表

2024年8月3日に神奈川県厚木市で開催予定の『第78回あつぎ鮎まつり大花火大会』に伴う小田急電鉄小田原線での臨時ダイヤの運転概要が発表されています。花火大会の観客輸送の便宜を図るため、本厚木(OH34)・海老名(OH32)を中心に列車が増発され、一部の急行(臨時運転を含む)・快速急行が厚木(OH33)に臨時停車することになっています。
▲『第78回あつぎ鮎まつり大花火大会』の観客輸送のため急行2本(上下1本ずつ)、各駅停車35本(下り16本・上り19本)の計37本の臨時列車が運転され、急行・快速急行の一部が厚木に臨時停車する。待避駅・接続駅の変更があるので注意。なお下りの臨時列車では相模大野(OH28)で各駅停車に種別変更して延長運転する列車や定期回送列車の客扱いで実質延長運転する列車が存在する。
▲10両編成で運転される快速急行についても花火大会終了後の便宜を図るため厚木への臨時停車がとられる。急行は基本的に6両固定編成が多いが、8両固定編成の臨時急行が含まれるほか、東京地下鉄千代田線直通の急行1本も臨時停車する。

今回の臨時ダイヤでは昨年とほぼ同じく本厚木・海老名付近を中心に急行が上下で1本ずつ、各駅停車が下り16本、上り19本(上下35本)の合計37本の臨時列車が設定され、一部の各駅停車は定期列車の運転区間を延長する形もしくは所定の定期回送列車を客扱いする形で設定されます。また各駅停車を中心に海老名発着時刻が変わり、所定では同駅で優等種別列車を待避するところを行先駅まで先着させるダイヤが組まれます。この補填として優等種別列車と接続する臨時各駅停車もあります。新宿(OH01)始発の10両編成(C運用・E運用の充当)で運転される急行相模大野行き列車のうち、一部は通常では大野総合車両所に入庫するまたは海老名検車区に回送して入庫するところを、相模大野到着後に各駅停車へ種別変更して秦野(OH39)・伊勢原(OH36)・本厚木の各駅まで延長運転するほか(新宿発車時の種別行先表示は急行、行先は延長運転の終着駅となるので注意)、また一部の急行(臨時運転含む)・快速急行が厚木に臨時停車するため、上りについても乗り継ぎ(列車の接続を含む)や優等種別列車の待避の変更にご注意ください。秦野と伊勢原の両駅を発着する臨時列車は1番ホームでの折り返しとなります。なおこの臨時ダイヤは花火大会が中止の場合でも輸送力増強の観点から運転されます。臨時ダイヤについては以下の予想となります。発着時刻や現行ダイヤの運用を参考にしております。

厚木では上りホームで工事を実施しているため、上りホームの新宿寄りがその分狭くなっています。ご利用の際は十分にご注意ください。階段やエレベーターがホームの上り方先端にしかないため、場合によっては入場制限がかかる可能性も念のため考慮しておいてください。
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【臨時運転ダイヤ】
《下り・各駅停車》※定期列車の延長運転(急行は種別変更を兼ねる)が含まれます
6633レ(8601レ・土曜休日E69運用)
※海老名での1067レ(土曜休日A23運用)との接続待避を取りやめ、本厚木まで先着
1215レ(8603レ土曜休日C12運用)
※相模大野到着後は通常入庫のところ臨時各駅停車に変更、相模大野~秦野間延長運転
6637レ(8605レ土曜休日B24運用)
※海老名での1069レ(土曜休日A17運用)との接続待避を取りやめ、伊勢原まで先着
臨時各駅停車(8607レ土曜休日運用) 相模大野17時24分発、本厚木17時43分着列車
※海老名で1069レ(土曜休日A17運用)との接続待避、6637レ(土曜休日B24運用)の待避変更に伴う増発列車
6641レ(8609レ土曜休日B13運用)
※海老名での1071レ(土曜休日A12運用)との接続待避を取りやめ、本厚木まで先着
1217レ(8611レ土曜休日E29運用)
※所定の回9241レのところ相模大野から臨時各駅停車に変更、相模大野~伊勢原間延長運転
6643レ(8613レ土曜休日B23運用)
※海老名での3175レ(土曜休日E18運用)との接続待避を取りやめ、本厚木まで先着
6645レ(8615レ土曜休日E21運用)
※海老名での1073レ(土曜休日A32運用)との接続待避を取りやめ、伊勢原まで先着
1219レ(8617レ土曜休日C20運用)
※所定の回9245レのところ相模大野から臨時各駅停車に変更、相模大野~本厚木間延長運転
6649レ(8619レ土曜休日B17運用)
※海老名での1075レ(土曜休日A14運用)との接続待避を取りやめ、伊勢原まで先着、本厚木~伊勢原間延長運転
1221レ(8621レ土曜休日E23運用)
※相模大野到着後は通常入庫のところ臨時各駅停車に変更、相模大野~本厚木間延長運転
臨時各駅停車(8623レ土曜休日運用) 海老名20時21分発、本厚木20時26分着列車
0911レ(土曜休日N46N66運用)から接続の形で続行運転
6671レ(8625レ土曜休日E69運用)
※所定の回9265レを新松田(OH41)まで客扱いの形で延長、本厚木~新松田間延長運転
6819レ(8627レ土曜休日A12運用) 本厚木20時40分発
※所定の回9269レを本厚木から客扱いする形に変更、本厚木~伊勢原間延長運転、伊勢原で2247レ(土曜休日C15運用)から接続
臨時各駅停車(8628レ土曜休日運用) 海老名21時09分発の新松田行き
6685レ(8629レ土曜休日E35運用)
※本厚木~伊勢原間延長運転、海老名での待避後は伊勢原まで先着

《下り・急行列車》
臨時急行(8101レ・土曜休日運用) 小2106←厚2025
0911レ(土曜休日NN46N66運用)続行で運転、開成(OH42)~小田原(OH47)間は無停車か?

《上り・各駅停車》※定期列車の延長運転が含まれます
臨時各駅停車(8600レ・土曜休日運用) 新松田発海老名行き
※本厚木発以降は6642レ(土曜休日E28運用)に近いスジ、海老名まで先着
6644レ(8602レ土曜休日E69運用)
※所定より3分繰り上げた形で運転
臨時各駅停車(8604レ土曜休日運用) 新松田発海老名行き
※新松田発車前に0276レ(土曜休日N32運用)を通過待避して発車の可能性あり
6648レ(8606レ土曜休日B15運用) 伊勢原17時41分発列車
※所定の回9234レを客扱いの形で延長、伊勢原~本厚木間延長運転
臨時各駅停車(8608レ土曜休日運用) 新松田発海老名行き
※海老名で0070レ(土曜休日N42N62運用)に乗継可能
6652レ(8610レ土曜休日B24運用) 伊勢原18時02分発列車
※所定の回9236レを客扱いの形で延長、伊勢原~本厚木間延長運転
臨時各駅停車(8612レ土曜休日C12運用) 秦1753→厚1812
1215レの行先延長列車の折り返し便、到着後は定期の回9246レを延長運転か
臨時各駅停車(8614レ土曜休日E29運用) 伊1821→海1833
1217レの行先延長列車の折り返し、海老名まで先着、到着後は海老名検車区入庫
臨時各駅停車(8616レ土曜休日運用) 秦1820→厚1840
6660レ(8618レ土曜休日E21運用)
※定期回送となる回9248レを客扱いする形で伊勢原~本厚木間延長運転、伊勢原は1076レ(土曜休日A33運用)の後続で運転
6662レ(8620レ土曜休日B17運用) 伊勢原18時51分発列車
6649レの延長運転の折り返し、伊勢原~本厚木間延長運転、本厚木で3176レ(土曜休日E25運用)を接続待避、0072レ(土曜休日N42N62運用)を通過待避か
臨時各駅停車(8622レ土曜休日運用) 厚2010→海2014
※海老名まで先着
臨時各駅停車(8624レ土曜休日運用) 本厚木20時28分発列車の新百合ヶ丘(OH23)行き
※所定の6680レ(土曜休日B28運用)の発車時刻を繰り上げたような新百合ヶ丘行き、相武台前(OH30)で3186レ(土曜休日E37運用)を通過待避
6682レ(8626レ土曜休日E23運用)
※所定の海老名で0278レ(土曜休日N75運用)を通過待避、2270レ(土曜休日C17運用)との接続予定のところを相武台前で双方の通過待避に変更
臨時各駅停車(8628レ土曜休日運用) 本厚木20時47分発列車の町田(OH27)行き
6682レの待避変更に伴う増発列車、実質回9266レ(土曜休日A15運用)に近いスジを延長し町田まで客扱いする形に変更
6804レ(8630レ土曜休日A15運用)
※所定の回9266レを本厚木20時47分発の臨時各駅停車に充て、時刻変更のうえで本厚木~町田間延長運転、相武台前で3188レ(土曜休日E16運用)を通過待避
6690レ(8632レ土曜休日B24運用)
※本厚木~海老名間の発車時刻を10分以上繰り上げ、本厚木でロマンスカー含む3本の優等種別列車から接続のところ、2本に変更、相武台前で1090レ(土曜休日A33運用)を通過待避
臨時各駅停車(8634レ土曜休日運用) 本厚木21時30分発新百合ヶ丘(OH23)行き
※所定の6690レ(土曜休日B24運用)の補填で発車時刻を繰り上げた新百合ヶ丘行き列車
臨時各駅停車(8636レ土曜休日37S運用?) 厚2145→海2149
※東京地下鉄16000系充当の可能性、定期回送列車を客扱い、海老名到着後は海老名検車区に入庫

《上り・急行列車》
臨時急行(8100レ土曜休日B14運用) 厚2021→成2106
※定期回送となる回9260レを客扱いして運転、到着後は喜多見検車区入庫

【厚木に臨時停車する急行・快速急行】※すべて上り列車です
内訳…快速急行5本・急行(臨時急行含む)7本
※快速急行と厚木20時47分発は10両、臨時急行は8両、急行は6両のため停止位置に注意
1082レ(土曜休日A12運用) 厚木19時48分発
3182レ(土曜休日E33運用) 厚木19時56分発
1084レ(土曜休日A32運用) 厚木20時07分発
3184レ(土曜休日E62運用) 厚木20時16分発
8100レ(土曜休日B14運用) 厚木20時22分発
1086レ(土曜休日A14運用) 厚木20時28分発
3186レ(土曜休日E37運用) 厚木20時36分発
2270レ(土曜休日C17運用) 厚木20時47分発
3188レ(土曜休日E16運用) 厚木20時56分発
1088レ(土曜休日A22運用) 厚木21時07分発
3190レ(土曜休日E30運用) 厚木21時17分発
1090レ(土曜休日A33運用) 厚木21時28分発

これで見てみると、上りの臨時各駅停車の最後は東京地下鉄16000系の充当になる可能性があり得ます。上り臨時急行は土曜休日B14運用の喜多見検車区への入庫回送を客扱いする形になるので8両編成での運転になります。また下りの臨時急行が読めませんが、8両以上の場合は開成~小田原間の各駅のホーム有効長の関係で通過となる可能性が高いです。区間列車であっても予備車両を活用することがあるので、両数が読めませんね。当日に発車標や駅ホームの別紙に書かれた時刻表を確認するのが良いかと思います。