2023年10月28日、小田急電鉄8000形8064F(4両固定編成・2009年リニューアル車)が親子限定のイベント『小田急親子ゼミ＜鉄道編＞』の『乗務員・整備士編』に伴う特別団体専用列車に充当され、喜多見検車区～成城学園前(OH14)～新宿(OH01)間を走行しました。.JPG)
▲まもなく退役が迫る8000形8256Fとのペアを解かれた8064Fが特別団体専用列車として喜多見検車区～新宿間を走行し、複々線区間では急行線を走る光景も見られた。ただし昨年のこの特別団体専用列車に充当された8055Fではのちに廃車除籍処分となっている。
『小田急親子ゼミ＜鉄道編＞』の『乗務員・整備士編』の開催に伴った特別団体専用列車に8000形が充当されるのは2年連続ですが、昨年のこのイベント開催に伴う特別団体専用列車に充当された8055Fではそのあと営業運転に入ることはほぼなく、休車状態を経て廃車除籍処分となっているため、8256Fとのペアを解消した8064Fの動向が注目されています。なお単独となった8256Fは同日の土曜休日A24運用に充当され、大野総合車両所入出庫で江ノ島線藤沢(OE13)～片瀬江ノ島(OE16)間往復のシャトル運用となりました。もしも8064Fが営業運転を続ける場合、3000形6両固定編成の1次車・2次車でブレーキ読替機能が残っている編成と組むことが予想されますが、11月には8061Fの特別団体専用列車充当が控えていますので、8064Fもこの先安泰とは言えませんね。
【8000形の在籍状況】※2023年10月28日現在 全体…20編成100両/32編成160両
《4両固定編成》
運用中…10編成(40両) ※8061Fは特別団体専用列車充当後の動向に注意
8051F・8053F・8057F・8058F・8059F・8061F・8063F・8064F・8065F・8066F
休車中… 0編成( 0両)
廃車済… 6編成(24両)
8052F・8054F・8055F・8056F・8060F・8062F
《6両固定編成》
運用中…10編成(60両) ※8261Fは西武鉄道譲渡を含めた動向に注意
8252F・8253F・8256F・8257F・8258F・8260F・8262F・8263F・8265F・8266F
離脱中… 1編成( 6両)
8261F
休車中… 0編成( 0両)
廃車済… 5編成(30両)
8251F・8254F・8255F・8259F・8264F
