2022年12月26日から東日本旅客鉄道常磐線では勝田車両センター(都カツ)に所属しているE657系5編成(50両)にE653系0番台時代に運転されていた『フレッシュひたち』の復刻塗装を施して『ひたち』・『ときわ』として運転されていますが、その最後となるオレンジパーシモン塗装となった都カツK3編成が2023年9月に出場し、10月1日に運用を開始しました。.JPG)
▲グリーンレイク塗装をまとうE657系都カツK17編成。この塗装は当時E653系0番台水カツK304編成(現在の1000番台新ニイU-104編成)、水カツK307編成(現在の1000番台新ニイU-107編成)に見られた塗装である。E653系0番台では電気連結器を持っていたため、復刻塗装となった編成に限り、編成番号が書かれた連結器カバーが外されている。.JPG)
▲スカーレットブロッサム塗装をまとうE657系都カツK12編成。この塗装は当時E653系0番台水カツK301編成(現在の1000番台新ニイU-101編成)、水カツK305編成(現在の1000番台新ニイU-105編成)に見られた塗装である。
E657系の塗装は予定の全5種類が出揃い、以下の編成となりました。最初の3編成がどちらも復刻塗装になっているのが面白いですね(ただし都カツK3編成はE653系元付属編成(現在の1100番台)の塗装、それ以外は元基本編成の塗装)。いずれも郡山総合車両センターへの入場とともに塗装変更が実施されています。これらの復刻塗装は2026年春までの運転を予定しています。E531系0番台でも2026年まで都カツK423編成と都カツK451編成の小豆色が走っています。都カツK423編成はイベント展示のため常磐線高萩以北の区間を自走で北上し仙台車両センターまで入線した実績がありますし…(原ノ町～仙台間の入線は異例)。
グリーンレイク…都カツK17編成
スカーレットブロッサム…都カツK12編成
イエロージョンキル…都カツK2編成
ブルーオーシャン…都カツK1編成
オレンジパーシモン…都カツK3編成
