2000系2002F。土曜休日32K運用。なんと『32K』表示で突然長津田検車区から出庫してきました。幸運なことにリニューアル前の2002Fを記録できました。その前に運用を調べた時には『32K』で2020系の運用だったので、もしかして・・・。
2020系2121F。土曜休日32K運用。今回のお目当てであるヘッドマーク付きの2020系を望遠で撮ったものの、残念なことになんと長津田で車両交換される、という結末。ちなみにこの列車は押上（Z-14）10時34分発、中央林間（DT-27）12時11分着の下り各駅停車です。前面部の種別行先表示を見ると、『各停 DT-27 中央林間』と書いてあります。
ちなみに側面部は『各停 DT-27 中央林間』『次はつくし野（DT-23）』と次の停車駅まで表示していたものの、到着後に『回送』表示となり、長津田検車区に入庫してしまいました。
2000系とともに置き換えられる8500系も記録。右側の8500系は土曜休日21K運用の8627Fで中央林間11時54分発、押上13時09分着の列車です。
8500系といえば、青帯の8637Fの旅客用扉が赤、緑、黄、青の4色となり、注目されていますね。
2000系2002F。土曜休日32K運用。この列車は交換前まで2020系の運用になるはずだった列車。中央林間12時17分発、押上（Z-14）13時29分着の列車です。2003Fがリニューアル更新工事と制御装置の交換を行ったため、2001F・2002Fの動向が気になるところ。2020系2121Fの代わりに2000系2002Fのリニューアル前の姿の記録ができるとは・・・。
私が調査した運用は以下の通りです。参考になさってください。
【8500系［DT］】
土曜休日05K運用・・・8615F
土曜休日07K運用・・・8619F
土曜休日12K運用・・・8622F
土曜休日15K運用・・・8616F
土曜休日16K運用・・・8637F ※旅客用扉が赤、緑、黄、青
土曜休日18K運用・・・8633F
土曜休日21K運用・・・8627F
土曜休日23K運用・・・8626F
【2000系［DT］】
土曜休日32K運用・・・2002F ※長津田12時01発より2020系2121Fから変更
【5000系［DT］】
土曜休日06K運用・・・5115F
土曜休日10K運用・・・5110F
土曜休日11K運用・・・5102F
土曜休日19K運用・・・5101F
土曜休日25K運用・・・5107F ※TOKYU SQUAREラッピング・ヘッドマーク車
【6000系［OM］】
土曜休日131運用・・・6105F ※長1146→大1225、長1314←大1236でそれぞれ確認
土曜休日133運用・・・6104F ※長1214←大1136で確認
土曜休日135運用・・・6101F ※長1316→大1355で確認
土曜休日136運用・・・6106F ※長1144←大1106、長1216→大1255でそれぞれ確認
【東京地下鉄8000系】
土曜休日59S運用・・・8115F
土曜休日63S運用・・・8114F
土曜休日65S運用・・・8102F
土曜休日73S運用・・・8111F
土曜休日77S運用・・・8109F
土曜休日78T運用・・・8108F ※代走運用
【東京地下鉄08系】
土曜休日57S運用・・・08-104F
【東武鉄道50000・50050系】
土曜休日54T運用・・・51062F
土曜休日64T運用・・・51066F
土曜休日66T運用・・・51053F
土曜休日68T運用・・・51058F
土曜休日74T運用・・・51063F
土曜休日76T運用・・・51051F ※春の全国交通安全運動ヘッドマーク車
土曜休日80T運用・・・51052F
