▲1000形、3000形、8000形による新宿発着の『準急』は3月16日ですべて見納めに・・・。ただし4000形は千代田線直通の『準急』で今後も見られる可能性はある。
▲小田急電鉄4000形（定期運用では下りのみ）、東京地下鉄16000系、東日本旅客鉄道E233系2000番台による『多摩急行』が消滅。約16年間の種別に幕を下ろした。平日の新宿（OH01）発着の『準急』の最終運用ですが、下りは成城学園前（OH14）始発新松田（OH41）行きの4001レ（平日E26運用）に8000形8057F+8257F、新宿始発唐木田（OT07）行きの4701レ（平日C19運用）に4000形4052F、町田（OH27）行きの4201レ（平日E22運用）に8000形8063F+8263F、相模大野（OH28）行きの4203レ（平日E15運用）に1000形1055F+1254F、相模大野行きの4205レ（平日E17運用）に1000形1057F+3000形3264F、上りは成城学園前始発の4202レ（平日E12運用）に8000形8052F+3000形3260F、伊勢原（OH36）始発の4000レ（平日E62運用）に3000形3081F（元3665F）、本厚木（OH34）始発の4002レ（平日E29運用）に8000形8054F+8254F、本厚木始発の4004レ（平日E24運用）に8000形8051F+3000形3259F、秦野（OH39）始発の4006レ（平日E31運用）に4000形4066F、新松田始発の4008レ（4001レの折り返し、平日E26運用）に8000形8057F+8257F、経堂（OH11）で6538レから4204レに化ける列車（いずれも平日C21運用）に4000形4065F、成城学園前始発の4206レ（平日E21運用）に8000形8058F+8258F、新松田始発の4210レ（平日E65運用）に1000形1096F（元1052F+元1252F）がそれぞれ充当されました。ダイヤ改正で準急はすべて東京地下鉄千代田線直通列車となり、日中時間帯にも運転されるようになるほか、停車駅が変更され、狛江（OH16）、祖師ヶ谷大蔵（OH13）、千歳船橋（OH12）が新規停車駅に追加されます（成城学園前～経堂間各駅停車）。『多摩急行』は新設の『通勤急行』『快速急行』に置き換えられる形で消滅し、約16年間の種別に幕を下ろしました。
