8000形8056F+8256F。1028レ（平日E22運用）。
1000形1093F。1030レ（平日E11運用）。
1000形1095F（元1056F+元1256F）。1032レ（平日E35運用）。
1000形1066F+3000形3271F。4006レ（平日E31運用）。今朝はこれに乗って移動しました。
2000形2058F。6566レ（平日B21運用）。厚木（OH33）では偶然にもフルカラーLED式に変更された2058Fを初めて撮りました。このあとは本厚木（OH34）にて（ここでは各駅停車も撮影）。
8000形8060F+8260F。1209レ（平日E36運用）。
3000形3654F。6563レ（平日B15運用）。
4000形4065F。3007レ（平日E27運用）。
ロマンスカー『LSE』7000形7003F。0019レ（平日N31運用）。最古参のロマンスカーはいよいよ来年3月のダイヤ改正で役目を70000形に譲って引退となります。あと何度記録できるでしょうか。
1000形1068F+1069F。6565レ（平日B16運用）。
1000形1064F+3000形3264F。1211レ（平日E33運用）。
ようやく1211レでリニューアル車となった1064Fを見ることができました（大野総合車両所の敷地外からの観察で重要部検査前にリニューアル直後の姿は撮影していますが）。
2000形2059F。6567レ（平日B24運用）。フルカラーLED式となった2059Fを見たところで撮影を切り上げました。徐々に雲が厚くなり、天気が急変する前ぶれと判断したので、好天ならば狙うつもりでいたロマンスカー『EXEα』30000形30051F+30251F（運用表通り平日N43N63運用に充当、0367レで確認）や4000形4066F（平日E65運用に充当のため3017レで狙うはずだった）の撮影を諦め、3000形3095Fの3009レ（平日E66運用）で急いで帰りました。家に到着した後に激しい雷雨にみまわれたため、今回は早めに切り上げて正解でした。
