▲浅草線ニューフェイスの5500形が京浜急行電鉄に乗り入れ、直通運用が全面的に解禁された。初日は5502Fが空港線羽田空港国内線ターミナル(KK-17)のほか、なんと京急本線経由で久里浜線の三崎口(KK-72)まで乗り入れた。
乗り入れ運用初日の18日には5502Fが平日31T運用に充当され、京急本線を経由して久里浜線の三崎口まで『特急』で乗り入れたほか(泉岳寺[A-07]始発のため京急本線・久里浜線内の運用)、日中時間帯には空港線の羽田空港国内線ターミナルにも『エアポート急行』として乗り入れたため、乗り入れ路線のほぼすべての区間を制覇したことになります。