ロマンスカー『EXEα』30000形30051F+30251F。0781レ。本日の『EXEα』は予定表の通り、旧平日N46N66運用に該当するスジで運用されていました。
前回撮影できなかった、側面のフルカラーLED式旅客案内表示器を撮影することができました。
ちなみに今朝は以下の列車を調べました。参考程度に願います。
1015レ（旧平日E19運用）・・・8000形8060F+8260F
1017レ（平日E20運用）・・・8000形8056F+8256F ※3013レでも確認
1019レ（旧平日E28運用）・・・8000形8066F+8266F
1021レ（旧平日E14運用）・・・8000形8059F+8259F ※3020レでも確認
1028レ（旧平日E22運用）・・・1000形1066F+3000形3266F
1030レ（旧平日E11運用）・・・1000形1096F（元1052F+元1252F）
1032レ（平日E35運用）・・・3000形3095F ※3517レでも確認
6524レ（旧平日B33運用）・・・1000形1053F+1055F ※6515レからの折り返し
6809レ（旧平日A15運用）・・・3000形3254F
6813レ（旧平日A34運用）・・・3000形3271F ※新しい運用番号の可能性が高い
6815レ（旧平日C13運用）・・・東京地下鉄16000系16109F ※『51E』表示
8000形8054F+8254F。4006レ（平日E31運用）。これに乗った時に運用番号は変更されていないことを確認。平日E31運用で変わりはないようです。
続いては午後の分を伊勢原（OH36）にて。
ロマンスカー『LSE』7000形7003F。なんと『試運転』表示の7003Fに出会いました。
デハ7003側からも撮影。一般の乗客でも1番ホームに珍しくロマンスカーが停車中ということで撮影していた人がいらっしゃいました。
そして伊勢原～愛甲石田（OH35）間の定番地で折り返しを待ちました。
試運転を行った7003Fはデハ7003（展望席側と連接台車側）の車輪がきれいになっており、交換されたあとの（車輪検査後の）試運転と思われます。※2017年3月23日更新・写真追加
