▲横浜発の特急から華々しくデビューする20000系20101F。1編成のみの希少車であるが今後の活躍に期待だ。輸送障害時の長時間停車や車内温度保持目的の場合などは『個別ドアスイッチ』と呼ばれる半自動ドアスイッチが使われる場合がある。
営業運転開始当日の朝の出庫は他形式で運転され、横浜発の1015レから20000系20101Fと車両交換の形がとられるものと思われます。10時からは横浜で社長立会いのもと出発式が行われます。相模鉄道の運用は順当に流れることが多いので、12日は運休（土曜休日運用に46がないため）、13日は平日47運用になるものと思われます。以下に運用予想を立ててみましたので、あくまで参考程度にしておいてください。
【20000系の運用予想】
10日：相模大塚（SO-15）で公開
11日：土曜休日45運用 ※1015レ～
12日：終 日 運 用 な し
13日：平 日47運用
