京葉線ではなんと偶然にも209系500番台千ケヨ34編成の1203Y列車（平日03運用）に当たりました。実はこの編成は秋田総合車両センターで機器更新工事を受け、京葉線や外房線で試運転を行い、9日の土曜休日19運用から営業運転に復帰しました。私は機器更新後の同編成を初めて録音しました。しかし私はやっぱり機器更新前がいいなと改めて思いました。
舞浜（JE-07）で下車し向かったのは舞浜ディズニーリゾートライン。定番としている東京ディズニーランド・ステーション付近のポジションにスタンバイしました。
41号編成（グリーン）。今回のお目当ては『アナとエルサのスノークリスタル・ライナー』。13日から運転を開始しました。昨年までは11号編成（ブルー）が当該でしたが、その編成は東京ディズニーシー開園15周年記念の『ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ・ライナー』として運転されていることから、今回は41号編成がラッピングの当該となったわけです。なぜか41号編成（グリーン）よりも11号編成（ブルー）の方がこのラッピングは似合いますが・・・。
こちらは41号車側面部のラッピングです。アナ（左側）とエルサ（右側）がラッピングされています。
こちらは46号車側面部のラッピングです。クリストフ（左側）とスヴェン（右側のトナカイ）がいます。ちなみに雪だるまのオラフは43号車にラッピングされていました（これらは定番のポジションで撮った時の状況です）。
東京ディズニーランド・ステーションで1本挟んで41号編成（グリーン）を撮影しました。ちなみに日中運転を行っていたのは11号編成（ブルー）と41号編成（グリーン）で、そのあとを追うように21号編成（イエロー）が走行していたのを確認。その編成はドライバーキャストの訓練に使用されたようです。
ちなみに東京ディズニーランド・ステーションで撮った時は41号車がクリストフとスヴェン、46号車がアナとエルサでした。
車内に入ると、まずは46号車にアナとクリストフを発見。クリストフは楽器を弾いていますね～。
この41号編成（グリーン）のみつり革は氷の結晶をイメージしたミッキー型のものとなっています。
車内の天井は雪や氷の結晶だらけでした。そのためつり革も氷になったのかも・・・（笑）
中間車の41号車寄りにはアナ（右側）とエルサ（左側）がいました。
今回は別の場所へ行くことにしているため、今回は3/4周乗ったところでリゾートゲートウェイ・ステーションで下車、改札内のフォトスポットに移動しました。
今回は左側からエルサ、アナ、オラフ（中央の雪だるま）、クリストフ、スヴェン（トナカイ）となっています。
キャラクターのアップはこのような感じです。3月17日までこのフォトスポットと41号編成（グリーン）の『アナとエルサのスノークリスタル・ライナー』を楽しむことができます。次回またリベンジがてら撮影に行きたいと思っています。なお『アナとエルサのスノークリスタル・ライナー』の運行時間は東京ディズニーリゾート公式HPの運営カレンダーにありますのでご参照ください。
