1000形1063F+3000形3265F。1030レ（平日E11運用）。1000形4両編成のリニューアル車両は現在では3編成（1057F・1063F・1066F）が運用されています。大野総合車両所に入場している1064Fでも重要部検査を兼ねてリニューアルされるものとみられます。
8000形8065F+8265F。1032レ（平日E35運用）。普段ならこの列車に乗るのですが、今回はあえて乗らずにそのまま見送ることにしました。実は運用を開始したばかりのあの編成を狙うためです。
3000形3095F。4006レ（平日E31運用）。
1000形1096F（元1052F+元1252F）。1034レ（平日E63運用）。26日の平日E62運用から営業運転を開始した1096F。私は「27日はおそらく平日E63運用、すなわち1034レで来るだろう」と予想して待機していたところ、見事に予想が的中。運用が無事に順当に流れ、運用開始2日目で1096Fに出会うことができました。わざわざ乗車する列車を1032レから変更した甲斐がありましたぁ。本日はこれに乗って代々木上原（OH05, C-01）まで移動しました。
せっかくなので側面と車内の車番『1096』を撮影。もともとは『1052』という車番でしたね。
続いては夕方前の新宿（OH01）にて。
1000形1096F（元1052F+元1252F）。1237レ（平日E63運用）。この運用最後の充当列車は1232レの折り返しとなる1237レということで、あえてその列車に時間を合わせて乗ることにしました。写真を見る限りでは連結器の形状がクハ1096（元クハ1052）側と異なるのが分かります。前照灯と尾灯が同時に点灯している状態で撮れました（撮影の際に、たまたまこの列車の運転士の方が前照灯をサービスで点灯してくださったので、そのおかげで撮れたのかもしれません）。
最後に伊勢原で下車した際にもう1枚撮って終了としました。去年8月から運用を開始した1095Fのときにも運用開始2日目で乗車できたのですが、1096Fのときにも運用開始2日目で乗車できたので本当に本当にラッキーだったな、としみじみ感じます。余談ですが28日の1000形10両固定編成のリニューアル車両の運用予想をしてみましたので、撮影・乗車などをされる際にはあくまで参考程度に願います。
※おまけ※
1000形1096Fの1237レに乗車した際に、登戸（OH18）の下り1番ホーム設置に伴う工事の様子を観察していたら、下りホームの小田原（OH47）寄りの3両分（約60m）が撤去されていたようです。新宿寄りに3両分のホームを延伸した際には小田原寄りの3両分は立入禁止となり、それと同時に列車の停止位置が変更されていましたが、そのときに工事中のホーム部分は一切撤去されていませんでした。今後は1番ホームにも対応するホームが設置されるものとみられます。
★28日の1000形リニューアル車両運用予想★ ※10両固定編成のみ、太字は順当の場合の運用
【1095F】 ※27日は平日E37運用で確認
28日・・・土曜休日E11運用（3004レ）・土曜休日E25運用（1238レ～1506レ）のどちらか
【1096F】 ※27日は平日E63運用で確認
28日・・・土曜休日E64運用（1220レ～3059レ）
さらにおまけ
【1057F】 ※27日は平日E36運用で確認
28日・・・土曜休日C11運用・土曜休日E16運用・土曜休日E18運用・土曜休日E32運用・土曜休日E37運用のいずれか
【1063F】 ※27日は平日E11運用で確認
28日・・・（再出庫がなければ）土曜休日C12運用・土曜休日E12運用・土曜休日E26運用・土曜休日E61運用のいずれか
【1066F】 ※27日は平日E62運用で確認
28日・・・土曜休日E63運用（1000レ～1319レ）
