▲元1052F+元1252Fから改造された『1096F』がついに始動。運用開始前日の25日に小田原線で試運転を行っていた。ちなみに1096Fの小田原（OH47）寄りの6両は元1252Fで1989年（昭和64年、すなわち平成元年）に日本車両製造豊川製作所で製造され『昭和64年 日本車輛』の銘板があった。
▲元1252Fの車内の『昭和64年 日本車輛』の銘板。リニューアル更新工事に伴って消滅した。
1096Fは従来の10両固定編成の1091F～1094Fと10両固定編成化されたリニューアル車両1095Fの続番で、こちらも1095Fと同じく製造先が小田原寄りの6両（クハ1496+デハ1446+サハ1396+デハ1346+デハ1246+サハ1296）と新宿（OH01）寄りの4両（サハ1196+デハ1146+デハ1046+クハ1096）で異なり、前者は元1252Fで日本車両製造豊川製作所、後者は元1052Fで当時の東急車輛製造横浜製作所（現在の総合車両製作所横浜事業所）で製造されたものです。リニューアル内容は1095Fと同じではないかと思われます。ちなみに元1252Fは1989年（昭和64年、つまり平成元年）に製造された車両で車内に『昭和64年 日本車輛』と書かれた銘板がありましたが、今回のリニューアル更新工事に伴いその銘板は『小田急エンジニアリング』に代わって消滅しました。
26日の平日E62運用から営業運転を開始したので、明日27日は東京都千代田区の大学へ行く予定があり、もしも順当にいけば平日E63運用となり、1034レからスタートとなりますので、もしかしたら出会える可能性があります。27日は乗車列車を普段の1032レ（平日E35運用）からずらそうか悩みます・・・。
★1000形リニューアル車10両固定編成の運用予測（27日以降は予測です）★
1095F
26日・・・平日E36運用
27日・・・平日E16運用・平日E18運用・平日E32運用・平日E37運用のいずれか
1096F
26日・・・平日E62運用（※）
27日・・・平日E63運用
（※）もしも運用終了後に海老名検車区に臨時回送された場合は、その翌日に小田原へ臨時回送された場合（平日E63運用へ充当のため）を除き、海老名検車区出庫となり、平日E17運用・平日E21運用・平日E33運用・平日E34運用・平日E62運用のいずれかとなる。
