▲『ブルーサンダー』ことEH200形5号機に牽引され、E531系の普通車8両（3編成分）が製造されている総合車両製作所新津事業所を目指すE531系グリーン車6両。撮影時の牽引機はEH200形5号機でした。今回輸送されたグリーン車は機関車次位からサロE531-26+サロE530-26+サロE531-25+サロE530-25+サロE531-24+サロE530-24の6両となっており、これらは総合車両製作所新津事業所で製造中の水カツK424編成（クハE531-24以下10両）・水カツK425編成（クハE531-25以下10両）・水カツK426編成（クハE531-26以下10両）にそれぞれ組み込むグリーン車と思われます。このためE531系は水カツK423編成以来となる10両3編成の増備が予想されています。E531系3000番台が出場した際にも種別行先案内表示器は3色LED式のままでしたが、今回の増備車では車内照明のLED化がなされる以外は従来車と同じ仕様（種別行先案内表示器は3色LED式、クロスシートの配置は水カツK423編成と同じ）に合わせているのでしょうか。新潟地区での試運転及び配給輸送時の状況に注目です。
