小田急電鉄3000形3658Fが『小田急TV』対応化工事施工へ

2017年6月7日現在、小田急電鉄3000形3658F（川崎重工業5次車）が大野総合車両所に入場していることが確認されています。この編成は構内88番留置線に留置されているため、車内LCD旅客案内表示器の2画面化、すなわち『小田急TV』対応工事のために入場したものと思われます。

▲『小田急TV』対応化工事とインペリアルブルー帯への変更が実施された日本車両製造6次車の3662Fに続いて今度は川崎重工業5次車の3658Fが入場した。同編成の出場時の帯に注目したい。

この編成の『小田急TV』対応化工事施工により、8両固定編成では前回の3662Fに続いて5編成目ですが、同形式全体では10編成目であり、『小田急TV』対応の車両は6両固定編成と8両固定編成で5編成ずつ（前者の30両［3267F～3271F］、後者の40両［3658F・3662F～3665F］）の合計70両となります。ただ個人的には6両固定編成の『小田急TV』対応化工事が現時点において川崎重工業5次車の3271Fを最後に中断していることが気がかりですが・・・。なお前回の日本車両製造6次車の3662Fでは『小田急TV』対応化工事を受けた際にロイヤルブルー帯からインペリアルブルー帯へと変更されたことから、今回の3658Fはロイヤルブルー帯を保持したまま出場するのか、3662Fと同じインペリアルブルー帯に変更されて出場するのかに注目が集まりそうですね。

【『小田急TV』対応の編成  ※2017年6月現在】
4次車（旧東急車輛製造）：3267F・3268F
5次車（川崎重工業）：3269F・3270F・3271F・3658F（対応化工事中）
6次車（日本車両製造）：3662F・3663F
7次車（日本車両製造）：3664F・3665F
※3000形で最初に施工されたのは6両固定編成の3267F。8両固定編成で初めて施工されたのは3663F。