今回出場した横コツE-74編成は黒磯・前橋寄りからクハE233-3539+サハE233-3039+モハE233-3639+モハE232-3639+クハE232-3539と組成されており、仕様は18日に落成した横コツE-73編成と同じと思われます（LED照明の採用など）。国府津車両センター配置のE231系1000番台・E233系3000番台の付属編成と共通運用になるものと思われます（ただし代走で小山車両センター所属の両系列の付属編成の運用に入ることがある）。この付属編成の増備の背景には小山車両センター所属のE231系1000番台初期編成の機器更新工事が終盤に突入することにより、この先は国府津車両センター向け同系列にも施工される可能性が考えられ、その予備車両確保の可能性があるのではないかと思われます。
付属5両編成の横コツE-74編成が増備されたことにより、E233系3000番台は国府津車両センターに10両17編成と5両21編成の合計275両（横コツE-01編成～横コツE-17編成［元高タカL01編成］、横コツE-51編成～横コツE-67編成［元高タカD01編成］、横コツE-71編成～横コツE-74編成）、小山車両センターに10両16編成と5両18編成の合計250両（宮ヤマU618編成［元高タカL02編成］～宮ヤマU633編成［元高タカL17編成］、宮ヤマU218編成［元高タカD02編成］～宮ヤマU235編成、ただしほとんどが高崎車両センターからの転属）の陣容となり、在籍両数は全部で525両となり、基本編成の33編成に対し付属編成は39編成となります。
【近郊型タイプE233系3000番台の在籍状況 ※2017年5月31日更新】
＜国府津車両センター＞
基本10両17編成・・・横コツE-01編成～横コツE-17編成
付属5両20編成・・・横コツE-51編成～横コツE-67編成・横コツE-71編成～横コツE-74編成
※横コツE-01編成・横コツE-02編成の6号車は車内トイレなし。
※横コツE-17編成・横コツE-67編成は高崎車両センターから転属。
＜小山車両センター＞
基本10両16編成・・・宮ヤマU618編成～宮ヤマU633編成
付属5両18編成・・・宮ヤマU218編成～宮ヤマU235編成
※付属編成の宮ヤマU233編成～宮ヤマU235編成を除き高崎車両センターから転属。
