東日本旅客鉄道209系500番台元八ミツC507編成、武蔵野線向けに転用か

2018年6月7日から8日にかけて、東日本旅客鉄道209系500番台元八ミツC507編成（クハ209-507以下10両）が転用改造工事のため、方向転換目的で回送されていた豊田車両センターから秋田総合車両センターまで配給輸送されました。

▲秋田総合車両センターに入場し武蔵野線向けに転用されるものと思われる元八ミツC507編成。『（仮）千ケヨM82編成』となるのだろうか。

機関車牽引は高崎線高崎までEF64形1031号機、高崎から先はEF81形141号機が担当しました。今回の元八ミツC507編成は機器更新工事と転用改造工事を兼ねての入場となり、武蔵野線向けに転用されるものと思われます。菱形パンタグラフのため、従来の千ケヨM71編成（クハ209-513以下8両）～千ケヨM74編成（元八ミツC516編成、クハ209-516以下8両）と区別され、出場時には『（仮）千ケヨM82編成』になるものと思われます。

【209系500番台転用改造工事の状況（2018年6月9日現在）】
※＜　＞・・・入場先　［　　］・・・転用路線
水色は入場中　橙色は転用改造工事施工済み

元八ミツC501編成・・・＜郡山＞［川越線・八高線］3500番台宮ハエ51編成　※自動放送あり
元八ミツC502編成・・・＜郡山＞［川越線・八高線］3500番台宮ハエ52編成　※自動放送あり
元八ミツC503編成・・・＜郡山＞［川越線・八高線］3500番台宮ハエ53編成《予想》
元八ミツC504編成・・・＜郡山＞［川越線・八高線］3500番台宮ハエ54編成《予想》
現八ミツC505編成・・・＜？？＞［？？？？？？］
元八ミツC506編成・・・＜秋田＞［武蔵野線］500番台千ケヨM81編成　※自動放送あり
元八ミツC507編成・・・＜秋田＞［武蔵野線］500番台千ケヨM82編成　※自動放送あり《予想》
現八ミツC508編成・・・＜？？＞［？？？？？？］
現八ミツC509編成・・・＜？？＞［？？？？？？］
現八ミツC510編成・・・＜？？＞［？？？？？？］
現八ミツC511編成・・・＜？？＞［？？？？？？］
現八ミツC512編成・・・＜？？＞［？？？？？？］
元八ミツC516編成・・・＜秋田＞［武蔵野線］500番台千ケヨM74編成　※自動放送あり

※注意※
八ミツC512編成の次が八ミツC516編成だったのはクハ209-513以下が千ケヨM71編成、クハ209-514以下が千ケヨM72編成、クハ209-515以下が千ケヨM73編成となっているため。