ロマンスカー『EXE』30000形30054F+30254F。0362レ→0781レ（平日N46N66運用）。昨日には『EXEα』で撮れたヘッドマーク車、今回はようやくノーマルな『EXE』で撮れました。平日N46N66運用はノーマルな『EXE』だけでなく『EXEα』や他形式（ロマンスカー『LSE』7000形や『MSE』60000形）でも運転されることがあるのですが、ヘッドマーク掲出初日に『EXEα』にいきなり新宿で出会い、ラッキーと思ったのは言うまでもありません。
ヘッドマークはこれで『MSE』、『EXE／EXEα』を制覇。あとは『LSE』と『VSE』だけですね。続いては夕方の分をふたたび新宿にて。
ロマンスカー『EXE』30000形30056F+30256F。0026レ→0139レ（平日N42N62運用）。またまたノーマルな『EXE』のヘッドマーク車を収穫。
4000形4066F。3536レ→3035レ（平日E21運用）。4000形ラストナンバーに遭遇（今朝の1003レで確認はしました）。続いては本厚木（OH34）へ移動。
8000形8059F+8259F。3041レ（平日E66運用）。
ロマンスカー『VSE』50000形50002F。0143レ（平日N51運用）。ここでやっとロマンスカー『VSE』50000形のヘッドマーク車を撮ることができました。大野総合車両所に50001Fが入場中であるため、この運用に固定されているほか、6日と7日の0713レ～0014レ～0029レ～0130レ（平日N51運用）に限ってシートサービスが復活したようで・・・。
急いで下り方に移動して発車直前の50002Fを捉えました。
これで残るヘッドマーク・ロゴマークは『LSE』7000形のみ。平日はN31（・N52）運用、土曜休日はN31・N32（・N52）運用が多いので、平日に出掛ける私は時間帯が合うかどうか・・・。
さらに少し待っていると・・・
ロマンスカー『EXE』30000形30055F+30255F。0138レ（平日N41N61運用）。またまたノーマルな『EXE』で30055F+30255Fのヘッドマーク車を記録できました。
4000形4063F。3043レ（平日E37運用）。最後は伊勢原（OH36）で4000形を撮って終了です。
これで私は『LSE』7000形以外のヘッドマークを制覇したことになります。同形式では車体側面の3号車・4号車・8号車・9号車に掲出されているため、利用時間帯などを踏まえると停車駅の長い新宿でないと少々厳しいかもしれません・・・。
