▲5300形の後継車両となる5500形がついに登場した。置き換えとなる5300形は全27編成（216両）が在籍するが、それと同数の5500形が導入されるものと思われる。
馬込車両検修場に搬入された5500形は既存の5300形と同じく『編成番号（ハイフン）号車』の組み合わせとなっているようです。電動車と付随車の割合は現時点で不明ですが、同形式が京浜急行電鉄に乗り入れることを考慮して、先頭車の5501-1の車両と5501-8の車両は電動車になっている（京浜急行電鉄では先頭電動車を有する車両でないと入線できない）ものと思われ、押上（A-20）発基準で西馬込（A-01）寄りから5501-1+5501-2+5501-3+5501-4+5501-5+5501-6+5501-7+5501-8になるものとみられます。私個人の予想ではハイフン以下3と6の車両が付随車、それ以外が電動車と予想しております。なお先頭車の連結器の形状は5300形とは異なるようです。
