【ヘッドマーク装着でお別れ】江ノ島電鉄1000形1001Fが2026年7月中旬に定期営業運転終了を発表

2026年6月15日、江ノ島電鉄新型車両700形701Fと702Fがいずれも定期営業運転を開始したことにより、1979年に定期営業運転を開始して約47年にわたって活躍した1000形1001Fが2026年7月中旬で定期営業運転を終了することを発表し、6月16日から営業運転終了のヘッドマークが掲出される見込みです。なお運転時刻は公表されませんのでご注意ください。

▲700形の導入で定期営業運転を終える1000形1001F(写真左側)。1000形にも廃車が発生することになるのだろうか。新型車両の700形は701F・702Fとペアで組んでいたものの、形式区別なく共通運用であることから他形式との連結も開始された。

▲最古参形式の300形305Fもまだまだ現役ではあるが、いつ引退してもおかしくはない。

700形は1000形(1001F・1002F・1101F・1201F・1501F・1502F)の後継として2編成が導入されており、最初の1000形であるトップナンバーが置き換えられる形で営業運転を終え退役となる見込みです。700形は最終的に6編成が導入されるものと見込まれており、次の1編成も置き換えとなるのか注目されます。江ノ島電鉄の主力車両で特に土曜休日の観光を支えてきた1000形トップナンバー、最古参形式よりも先に引退となってしまうとは…。