▲ロイヤルブルー帯が撤去された状態で10両固定編成化改造のため運用を離脱している3000形3665F。川崎重工業兵庫工場から中間車2両が出場したが、その車番が意外だった。
今回輸送された中間車は小田原（OH47）寄りから2両目・3両目となる車両、つまり2号車と3号車にあたる車両で、2号車はパンタグラフ付きで『3431』、3号車はパンタグラフがなく『3381』と書かれており、中間車の車両番号は『サハ3381』・『デハ3431』とみられます。こうなると大野総合車両所に入場中の3665Fの改番後は『3081F』になるものと思われます。なお今回新製された中間車2両は3665Fの1号車のクハ3965と2号車のデハ3915の間に組み込まれ、2号車以降は4号車以降に変更されるようです。なおクハ3481となる予定のクハ3965には女性専用車ステッカーが貼付されるものとみられます。私の予想では3091Fから3095Fの続番で『3096F』と思っていたので正直驚きました。
そうなると改番後は以下の車両番号が予想されます。参考程度に願います。
【現3665F】 ※一番上が新宿（OH01）寄り
クハ3665
デハ3615
デハ3715
サハ3765
サハ3865
デハ3815
デハ3915
クハ3965
【新3081F】 ※一番上が新宿寄り
クハ3081（クハ3665）
デハ3031（デハ3615）
デハ3131（デハ3715）
サハ3181（サハ3765）
サハ3281（サハ3865）
デハ3231（デハ3815）
デハ3331（デハ3915）
サハ3381（新製車両）
デハ3431（新製車両）
クハ3481（クハ3965）
